La actividad económica mexicana mostró signos de debilidad durante los primeros meses de 2026. Según el Indicador Global de la Actividad Económica, febrero registró apenas un incremento mensual de 0.1%, mientras que a nivel anual se documentó una contracción de 0.3%, marcando la primera caída desde octubre de 2025. El desempeño por rama económica fue desigual: la agricultura avanzó 2.3%, la industria retrocedió 1.3% y los servicios cayeron 0.2%. Los analistas del Centro de Estudios Económicos del Sector Privado advirtieron que los principales motores del crecimiento permanecen desactivados, con particular preocupación por la caída en la generación de empleo formal que pasó de 226,731 posiciones en marzo de 2025 a solo 207,604 en marzo de 2026, lo que repercute directamente en el consumo privado. Frente a este panorama poco alentador, emerge un rayo de esperanza con la aceleración de proyectos de nearshoring. Durante lo que va de 2026, se han anunciado 52 iniciativas de inversión extranjera directa por más de 21,000 millones de dólares. Destaca la expansión de BMW en Nuevo León para vehículos eléctricos, la nueva planta de Volvo Group en el norte, los centros de datos de Amazon Web Services en el Bajío y el proyecto Trión de Woodside Energy junto con Pemex para energías limpias. Estos proyectos se concentran en sectores estratégicos como automotriz, semiconductores, aeroespacial, tecnología de la información y energías renovables. El Fondo Monetario Internacional elevó su proyección de crecimiento para México a 1.6% en 2026, aunque advirtió sobre una inflación más elevada de lo previsto, alcanzando 3.9%. Las negociaciones de revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá comenzarán el 25 de mayo, según confirmó el secretario de Economía Marcelo Ebrad. Aunque el objetivo oficial es sustituir importaciones asiáticas con manufactura regional, expertos señalan riesgos potenciales en el endurecimiento de las reglas de origen que podrían afectar a las pequeñas y medianas empresas mexicanas. Pese a las oportunidades que representa convertirse en centro logístico para Norteamérica, persiste la preocupación sobre una posible dependencia asimétrica con Estados Unidos, lo que requeriría fortalecer la infraestructura local, el marco regulatorio y la capacidad de innovación.
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